禮享家樓梯升降椅 爬梯機 斜坡板 福祉車

MAZDA CX30 副駕駛座改裝成福祉椅

TOYOTA NX200 副駕駛座改裝成福祉椅

乘客身高170公分進出也不成問題 (頭部要稍微側斜)

動態影片連結

https://youtu.be/kpaGKiAUmeg

 

 

 

 

2019年11月17日 TOYOTA ALPHARD 福祉車

 

 

 

全新 TOYOTA RAV4 2.5 Hybrid 油電車改裝福祉車

 

 

2019 年式 HONDA ODYSSEY 改裝成福祉車

 

 

 

 

 

 

 

BENZ V250d 福祉車

 

禮享家公司代理英國ACORN樓梯升降椅及美國PVI斜坡板優惠實施中

 全新一代 TOYOTA Alpnard 2016年

 

 

BENZ V250D

或許您也有安裝樓梯升降椅的需求  或是傳統公寓可以使用爬梯機

http://glorialife.pixnet.net/blog/post/24047005

 

 

上圖為目錄 歡迎自行下載列印

 

萬一故障時,依照上述步驟可以輕鬆地改以手動操作

 

 

NISSAN X-TRAIL  

 

 

 2017 TOYOTA RAV4 影片示範

Mitusbishi Savrin 改裝副駕駛座

 

 

 

 

 

 

 

 

2015 年7月 全台第一台 HONDA ODYSSEY 改裝福祉車 

 

  

 

 

 

 

 

TOYOTA SIENNA

 

TOYOTA SIENNA 七人座或八人座  皆可以改裝福祉椅

VW SHARAN

 

 

 

 

 

 

 

禮享家(02) 22489833 手機 : 0933818940
代理進口瑞典 Autoadapt 全自動座椅升降機 

 

 LINE  搜尋 jaychang7777 

 

敬告各位消費者: 欲使用原本車子之椅子改裝者

座椅座墊下面之金屬鐵件腳座，必須切除切平才能改裝而且是無法復原的

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

TOYOTA Alphard 3.5 福祉車

可卸除式輪椅底座 Carony是另外加購的選購配備

 

不包含在座椅升降機之內

 

TOYOTA Sienna 3.5 福祉車

瑞典Autoadapt 的福祉車座椅升降機 Turny Orbit系列

最大負載重量150公斤  最大升降行程300mm起  通過CE認證及歐洲最嚴格之撞擊測試 

• Available in 300mm
• Powered rotation
• Easy emergency operation
• Easy back-up systems
• No adapter plate needed for BEV and Compact seat
• EMC and crash test approved
• CE-marked

 

最大旋轉角度100度，座椅轉出降至車外，讓行動不便者方便移位就座。最好是側滑門的七人座休旅車，最推薦的車種選擇是TOYOTA Previa。

此外還可以加價選購 Carony 12"可拆卸式輪椅底座，當椅子降出至車外  只要將此輪椅底座利用專用滑軌銜接  就能輕鬆變成一部輪椅直接推著走。

乘坐者都不需要移位下車，一氣呵成免於移位之麻煩。

瑞典Autoadapt 公司原廠網頁介紹

http://www.autoadapt.com/en/products/swivel-seats/turny-orbit/

 

動態影片介紹

http://youtu.be/OD9eQXsWQAo

https://www.youtube.com/watch?v=PQvJqIk1bis&feature=c4-overview&list=UU5aZHPYwYQDg27FauF0sBDQ

http://www.youtube.com/user/jaychang77?gl=TW&hl=zh-TW#p/a/u/0/XTOQSNhs4JU

https://www.youtube.com/watch?v=AZfcWos-g1M&feature=youtu.be

 

敬請注意事項

1. 利用原車座椅改裝座椅升降機後，座墊高度升高4公分

2. 椅背仰臥角度會因機械結構關係，只能後仰近35度，不能躺平。

美國法規規定第二排座椅不可以躺平，因為座椅躺平後，安全帶無法發揮作用

3. 當旋轉至45度時，置放於腳踏板之左腳於進出車門B柱時需多加留意。

4. 利用原車座椅改裝，座墊泡棉底下之腳座鐵件會被分解切割。

 

Lexus RX450h福祉車

 

 

 

2014年 FORD KUGA 8G

 

VOLVO XC90

動態影片介紹

http://www.youtube.com/watch?v=q9_NfUeMHiM&list=PL34F319009AF35A2F&index=22

http://www.youtube.com/watch?v=6RzBRyr66dY&list=PL34F319009AF35A2F

  

  

 

 

 

 

 

 

  

LUXGEN 7 MPV 福祉車

 

 

 

 

2014年7月10日

 

 

 

  

 

 

 

 

身高較高者當旋轉至45度時，置放於腳踏板之左腳於進出車門B柱時需多加留意

很多客戶問進出第三排座椅會不會很困難?

Ans : 走道空間跟原來一樣， 只是進出順序要做調整

 

下圖顯示第三排的膝部空間會少一個拳頭空間

 

 

 

  

  

 

 

 

TOYOTA Previa 福祉車

   

 

 TOYOTA Sienna 福祉車 

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Nissan Quest 改裝福祉車

 

BENZ R350

  

BMW X5 福祉車

 

 

 

 

 

 

 

BENZ VIANO 福祉車

 

 

 

 

Chrysler Town & Country 福祉車

現代汽車 Santa Fe

 

 

 

HONDA CR-V 福祉車

FORD FREESTAR 福祉車

 

 

 

MAZDA MPV福祉車

 

 

NISSAN SERENA QRV 福祉車

 

KIA Carnival 

MITSUBISHI SAVRIN 福祉車

   

 

  

  

VW T5 福祉車

 

 

 

 

 

 

 

  

    

VW T4 福祉車

 Citroen C8 福祉車

有一家國內廠商，它的規模是業內最大但是它的經營模式是標準的山寨模式，藉由抄襲國外許多優良廠商的產品，避開專利，瓢竊成自己的產品。

除了不尊重人家辛苦一二十來年努力開發的智慧財產權，更讓國外廠商驚訝怎麼台灣跟大陸是一樣的？

 

還好有許多精髓是抄襲不來的

1. 台製仿冒的沒有通過時速56公里的撞擊測試。

2. 台製仿冒的沒有通過防電磁干擾的測試。操作過程中有可能對行車電腦造成干擾而有誤動作之情事發生。

3. 台製仿冒的使用的材質不是高碳鋼，也沒有用塑鋼，重量是瑞典原廠的一倍重，數年後您會漸漸發現你的車身往右側側傾。

4. 台製仿冒的是手動旋轉的，瑞典原廠的則是全自動電動旋轉。

5. 瑞典原廠的附有可程式控制之微電腦，可輕易地除錯自我偵測。

6. 仿冒的大量採用市面上隨處都買的到的泛用型零件部品來組裝，只要求能作動就好。瑞典原廠則因行銷全世界(就連日本有好幾家大車廠都採用)，經濟規模夠，

     所有重要的零件部品都是特地開發，整合性及完善性是無庸置疑的。

7. 精緻度及工藝水準遠不如瑞典原廠。而且目前銷售的瑞典原廠座椅升降機已是第七代的超成熟產品了

 

    想想這幾點，您還會考慮買台製仿冒的嗎？

 

     

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